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  • CDQ2A50-150DCZ-M9BV概述日本SMC滑動(dòng)裝置氣缸
    概述日本SMC滑動(dòng)裝置氣缸

    概述日本SMC滑動(dòng)裝置氣缸 吸收沖擊和噪聲的能力強(qiáng)。液壓緩沖器有裝在端板上的, 也有內(nèi)置缸體內(nèi)的,從高速到輕載到低速重載,都可吸收較大沖擊能。. 運(yùn)行平穩(wěn),輸出力比單缸大一倍。. 機(jī)能多。氣缸上可安裝磁性開關(guān)。CXW系列氣缸可以安裝端鎖。.

    更新時(shí)間:2024-08-09型號(hào):CDQ2A50-150DCZ-M9BV
  • CXSL20-100A快速了解SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖
    快速了解SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖

    快速了解SMC雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖 SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型。 依據(jù)用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式 活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼, 表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

    更新時(shí)間:2024-08-09型號(hào):CXSL20-100A
  • MGPL40-175Z日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC技術(shù)詳情
    日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC技術(shù)詳情

    日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸,SMC技術(shù)詳情 活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。. 根據(jù)所需要的輸出力,選擇SMC氣缸的缸徑: SMC氣缸的理論輸出力可以通過(guò)查SMC樣本獲得。 根據(jù)工件移動(dòng)的距離,選擇SMC氣缸的行程:

    更新時(shí)間:2024-08-09型號(hào):MGPL40-175Z
  • MGPM25-40Z-M9BL進(jìn)口SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸連接方式
    進(jìn)口SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸連接方式

    進(jìn)口SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸連接方式 耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍, 且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。 耐橫向負(fù)載,高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)桿一體型氣缸。 適合用于輸送線上的限位機(jī)及提升機(jī)。

    更新時(shí)間:2024-08-09型號(hào):MGPM25-40Z-M9BL
  • MY3B25-900-M9BLSMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸中文樣本
    SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸中文樣本

    SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸中文樣本 SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點(diǎn) SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過(guò)內(nèi)外密封袋密封, 有微漏,并對(duì)環(huán)境要求高,否則易漏氣,有較大的承載力和抗力矩能力。

    更新時(shí)間:2024-08-09型號(hào):MY3B25-900-M9BL
  • MHZA2-6D講解SMC氣爪 平行開閉型
    講解SMC氣爪 平行開閉型

    講解SMC氣爪 平行開閉型 安裝時(shí),活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。. 活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。 松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整所需形成,再鎖緊螺母。 不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。.

    更新時(shí)間:2024-08-08型號(hào):MHZA2-6D
  • CP96SDB32-170C日本SMC雙作用氣缸屬性詳解
    日本SMC雙作用氣缸屬性詳解

    日本SMC雙作用氣缸屬性詳解 小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸, 缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。. SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封, 活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。.

    更新時(shí)間:2024-08-08型號(hào):CP96SDB32-170C
  • IR2020-02-A日本SMC減壓閥,SMC選型資料
    日本SMC減壓閥,SMC選型資料

    日本SMC減壓閥,SMC選型資料 減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活器具。

    更新時(shí)間:2024-08-08型號(hào):IR2020-02-A
  • CM2B25-30ZSMC耐水性提高氣缸應(yīng)用廣泛
    SMC耐水性提高氣缸應(yīng)用廣泛

    SMC耐水性提高氣缸應(yīng)用廣泛 并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。 小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸, 缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。.

    更新時(shí)間:2024-08-08型號(hào):CM2B25-30Z
  • CXSM15-150-XB11進(jìn)口SMC雙聯(lián)氣缸中文樣本
    進(jìn)口SMC雙聯(lián)氣缸中文樣本

    進(jìn)口SMC雙聯(lián)氣缸中文樣本 特長(zhǎng) 雙聯(lián)氣缸CXS緊湊化, 可從4個(gè)方向確認(rèn)磁性開關(guān),而且可軸向配管(管徑6,10)。 雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體, 用于要求高精度導(dǎo)向的場(chǎng)合。.

    更新時(shí)間:2024-08-08型號(hào):CXSM15-150-XB11
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