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產(chǎn)品型號(hào): MGPM12-100Z
所屬分類:日本SMC氣缸
更新時(shí)間:2024-08-11
簡要描述:SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高,吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖
移動(dòng)后端板的位置,便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖,故運(yùn)動(dòng)速度高。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC
導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位。
此外,還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸,Z適合用于輸送線上高精度升降和定位。.
薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高 MGQ安裝空間Z小
受橫向負(fù)載及力矩大
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
軸承的種類 | M | 滑動(dòng)軸承 |
缸徑 | 12 | 缸徑 12mm |
通口螺紋的種類 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
氣缸行程 | 100 | 氣缸行程 100mm |
行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無 |
磁性開關(guān)型號(hào) | - | 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) |
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |