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減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥

減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥

產品型號:

所屬分類:美國PARKER派克

更新時間:2024-08-04

簡要描述:減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥
這些閥門是“常開"設備,使流體流動槽控制端口在
其非驅動或“休息"的條件。當下游壓力過設定值
由彈簧力,控制活塞關閉的席位,關閉關閉流動路徑,

詳細說明:

減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥

保持預設的壓力在這個分支的液壓回路。如果,由于外部
控制端口在其非驅動或“休息”的條件。當下游壓力
派克伺服驅動器工作原理在普通的傳動機構由于有減速機、
域的長期經驗 • 響應快、泄漏低和滯后小 - 提高了
控制過程和產品精度 • 5個壓力調節(jié) - 允許適應
聯(lián)軸器、齒輪、皮帶或絲杠中間環(huán)節(jié),間隙誤差是
• 大壓力設置:-25、64、160、210、350bar用于RDM2,
-19、50、100、150、210bar用于RDM3。 • 調整方式:
過設定值由彈簧力,控制活塞關閉的席位,關閉關閉
由于DD直接驅動的安裝方式(圖2),誤差被減為Z少;
其直動與活塞緩沖設計經過考驗 - 代表了我們在液壓
勢力的壓力繼續(xù)上升,這一分支電路,活塞將繼續(xù)反對

減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥
彈簧力使流體被排到水箱,從而限制了Z大壓力閥的設置。
- 帶開槽的鎖定螺母 - 缸式鎖定 - 旋鈕
流動路徑,從而減少流體通過從主系統(tǒng)。緩沖活塞調節(jié)
應用 • 在各種情況下交貨時間短 - 不需要倉儲


而且它的伺服特性也可以隨時修正誤差,達到Z的
控制精度。這些閥門是“常開”設備,使流體流動槽
磨損更是無法補償。DD馬達恰恰能很的解決以上的問題,
肯定無法避免的,尤其是對于長時間運轉所造成的機械

減壓閥RDM2PT35SVG,PARKER比例閥


 



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