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  • VQ5100-51介紹日本SMC電磁閥 底板配管型
    介紹日本SMC電磁閥 底板配管型

    介紹日本SMC電磁閥 底板配管型?1位上安裝2個(gè)3通閥的緊湊型集裝式。 ?采用插口連接(插入式接口連接的場(chǎng)合) ?可與可單獨(dú)配線的閥混裝。

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):VQ5100-51
  • AC30A-03D-BSMC空氣組合元件,SMC三聯(lián)件產(chǎn)品
    SMC空氣組合元件,SMC三聯(lián)件產(chǎn)品

    SMC空氣組合元件,SMC三聯(lián)件產(chǎn)品 若潤(rùn)滑不良,化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足所致。此系密封閥的泄露較大時(shí),可能是閥芯,閥套磨損所致。

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):AC30A-03D-B
  • MGQM40-100關(guān)于SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸相關(guān)應(yīng)用
    關(guān)于SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸相關(guān)應(yīng)用

    關(guān)于SMC薄型帶導(dǎo)桿氣缸相關(guān)應(yīng)用 實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸 ●適用于輸送線上的限位器升降機(jī) 缸徑40缸徑 40mm 通口螺紋的種類-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) 氣缸行程100氣缸行程 100mm 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):MGQM40-100
  • CDQ2GS50-100DCZ講解SMC薄型氣缸 耐橫向負(fù)載參數(shù)
    講解SMC薄型氣缸 耐橫向負(fù)載參數(shù)

    講解SMC薄型氣缸 耐橫向負(fù)載參數(shù) 開(kāi)始移動(dòng)后,在Z小流通截面處(噴氣口與活塞之間的環(huán)形面)為聲速流動(dòng) ,使無(wú)桿腔壓力急劇增加,直與蓄氣缸腔內(nèi)壓力平衡。該平衡壓力略低于 節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì) ●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):CDQ2GS50-100DCZ
  • CDQ2WA25-10DCZ-XC2SMC薄型氣缸 雙作用性能要求
    SMC薄型氣缸 雙作用性能要求

    SMC薄型氣缸 雙作用性能要求 活塞上帶有活塞桿的氣缸(簡(jiǎn)稱有桿氣缸)早已為人們所熟知并得到廣泛應(yīng)用[1][2]。然 SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體,無(wú)桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng) 磁性開(kāi)關(guān)不突出表面 ●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型 ●:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):CDQ2WA25-10DCZ-XC2
  • MGPM16-30ZSMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù)
    SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù)

    SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù) 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量 ●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝 (運(yùn)動(dòng)部件),我想說(shuō)的是它對(duì)清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無(wú)桿氣缸經(jīng) 常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧?;钊ㄟ^(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):MGPM16-30Z
  • SY7120-5DZD-02-F2SMC單電控電磁閥安裝與使用
    SMC單電控電磁閥安裝與使用

    SMC單電控電磁閥安裝與使用 電磁閥不正確的處理會(huì)造成動(dòng)作不良或機(jī)器裝SMC增壓閥是出口壓力比進(jìn)口壓力高的閥。. 會(huì)造成作動(dòng)不良。 *調(diào)整使用 請(qǐng)接負(fù)載之后通電源。 壓力開(kāi)關(guān)在沒(méi)有接負(fù)載的狀態(tài)下使之ON 的環(huán)境或帶有上述物質(zhì)的場(chǎng)所不要用于有性氣體的場(chǎng)所。不要用于引起 壓力在規(guī)定值的閥。溢流閥和安全閥的作用不同,但結(jié)構(gòu)原理基本。

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):SY7120-5DZD-02-F2
  • VP742-5DZ1-04ASMC電磁閥 內(nèi)部導(dǎo)式結(jié)構(gòu)
    SMC電磁閥 內(nèi)部導(dǎo)式結(jié)構(gòu)

    SMC電磁閥 內(nèi)部導(dǎo)式結(jié)構(gòu) 使用空氣以外的流體時(shí)請(qǐng)SMC 聯(lián)絡(luò) 當(dāng)排氣口(3)接排氣配管而擰緊過(guò)度會(huì)導(dǎo)致螺紋時(shí) If there is any possibility of the connection failure of the piping 選擇的型號(hào)的有效截面積不小不要施加負(fù)壓,會(huì)導(dǎo)致故障警 系列

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):VP742-5DZ1-04A
  • MGPL20-30Z日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸安裝說(shuō)明
    日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸安裝說(shuō)明

    日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸安裝說(shuō)明 軸承的種類 L 球軸承 缸徑 20 缸徑 20mm 通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) 氣缸行程 30 氣缸行程 30mm

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):MGPL20-30Z
  • MGPL20-50ZSMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸核心技術(shù)
    SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸核心技術(shù)

    SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸核心技術(shù) 氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

    更新時(shí)間:2024-08-12型號(hào):MGPL20-50Z
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