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日本SMC氣缸漏氣造成氣缸壓縮力不足的原因及排除方法是什么?

更新時(shí)間:2015-02-05 點(diǎn)擊量:2671

日本SMC氣缸漏氣造成氣缸壓縮力不足的原因及排除方法是什么?

  1、減壓間隙過(guò)小   減壓螺柱碰到搖臂打開(kāi)氣門,造成氣缸漏氣。
   排除方法: 在排氣門關(guān)閉狀態(tài)下,將減壓手柄放在減壓位置,使減壓螺柱剛碰到氣門搖臂,再擰進(jìn)減壓螺柱近一圈,鎖緊螺母即可。
  2、氣門間隙過(guò)小或無(wú)間隙   氣門搖臂球頭迫使氣門處于打開(kāi)狀態(tài),造成氣缸漏氣。
   排除方法: 調(diào)整氣門間隙。在冷機(jī)狀態(tài)下,使進(jìn)排氣門全部關(guān)閉,松開(kāi)氣門調(diào)整螺釘?shù)穆菽福闷鹱愚D(zhuǎn)動(dòng)氣門調(diào)整螺釘,使氣門的間隙在0.15—0.25毫米,鎖緊調(diào)整螺釘?shù)穆菽讣纯伞?BR>  3、氣門桿在導(dǎo)管內(nèi)膠結(jié)    使氣門運(yùn)動(dòng)不靈活,關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸漏氣。
   排除方法: 拆下氣門,刷掉積炭,用柴油清洗氣門和導(dǎo)管內(nèi),裝上即可。 
  4、氣門桿與導(dǎo)管間隙過(guò)小    當(dāng)間隙小于0.013毫米,使氣門運(yùn)動(dòng)不靈活,關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸漏氣。
  排除方法: 把活塞移下止點(diǎn),將潤(rùn)滑油放在氣門桿與導(dǎo)管的上面,再用小錘子敲擊氣門搖臂使氣門桿上下移動(dòng),直氣門運(yùn)動(dòng)靈活為止。若不能解決,更換氣門或?qū)Ч堋?BR>  5、氣門與氣門座密封不良   使氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸漏氣。
  排除方法: 更換氣門與氣門座。用氣門鉸刀刮削氣門座,直放入相應(yīng)的氣門無(wú)明顯漏光,在氣門座接觸面粘上氣門砂,人工研磨 ,當(dāng)接觸面上呈現(xiàn)出不間斷的灰色環(huán)帶,然后清洗干凈。用手將氣門往氣門座方向壓緊,把柴油分別倒?jié)M缸蓋的進(jìn)、排氣孔,3分鐘后若氣門與氣門座之間無(wú)滲漏即可。
  6、活塞環(huán)開(kāi)口間隙太大   開(kāi)口間隙達(dá)2毫米,失去密封作用,壓縮氣體從活塞環(huán)開(kāi)口漏入曲軸箱內(nèi)。
  排除方法:更換活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時(shí),將活塞環(huán)平放到氣缸套20毫米里,用厚薄規(guī)測(cè)量,開(kāi)口間隙應(yīng)在0.15—0.3毫米之間,環(huán)有記號(hào)或倒角一面向上,環(huán)上下缺口錯(cuò)開(kāi)120度,缺口不能對(duì)正活塞銷孔垂直位置。
  7、活塞環(huán)對(duì)口   使壓縮氣體從活塞環(huán)上下口之間漏入曲軸箱內(nèi)。
  排除方法: 將活塞環(huán)上下缺口錯(cuò)開(kāi)120度,把缺口移離活塞銷孔垂直位置,裝回即可
  8、活塞環(huán)折斷   失去密封作用,使壓縮氣體從活塞環(huán)折斷處漏入曲軸箱內(nèi)。
  排除方法:更換活塞環(huán)。
  9、活塞環(huán)槽積炭   使活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)膠結(jié)沒(méi)有彈性,失去密封作用,造成壓縮氣體漏入曲軸箱內(nèi)。
  排除方法: 拆下活塞環(huán),刷削活塞環(huán)槽內(nèi)的積炭,直把活塞環(huán)插入到環(huán)槽里能夠移動(dòng)而不擺動(dòng)為宜,裝上即可。
  另外要查找環(huán)槽積炭原因:檢查噴油器霧化情況, 霧化不良應(yīng)調(diào)整噴油器壓力或更換油嘴;檢查油底殼機(jī)油量過(guò)多時(shí)減少;檢查氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損時(shí)更換。
  10、日本SMC氣缸套磨損   缸套磨損達(dá)2毫米時(shí),使活塞環(huán)開(kāi)口間隙增大到2毫米,失去密封作用,造成壓縮氣體漏入曲軸箱內(nèi)。
  排除方法:更換氣缸套。氣缸套裝入曲軸箱時(shí),氣缸套下端兩片短散熱片應(yīng)靠飛輪一
  11、氣缸套有拉痕   失去密封作用,使壓縮氣體從拉痕處漏入曲軸箱內(nèi)。
  排除方法:更換氣缸套。
  12、缸墊燒損  失去密封作用,造成缸蓋和缸墊處漏氣冒煙。
  排除方法:更換氣缸墊。用扭力扳手?jǐn)Q缸蓋螺母,扭緊力矩為34—54N?m,并要對(duì)角分幾擰緊。
檢查氣缸套散熱片若有堵塞,清理堵塞物;導(dǎo)風(fēng)罩、風(fēng)葉有損壞時(shí)更換;供油角滯后減少油泵調(diào)整墊片。
  13、氣缸蓋的氣門座孔損壞    失去密封作用, 使壓縮氣體從氣門座孔之間或外園處漏出。
  排除方法:更換氣缸蓋,研磨氣門。
  14、噴油嘴壓緊螺釘松動(dòng)、氣門彈簧變軟或折斷、噴油嘴銅損壞、活塞環(huán)槽磨損 、氣缸蓋變形都會(huì)使壓縮氣體外泄。
  排除方法: 噴油嘴壓緊螺釘松動(dòng)擰緊,其它更換新件。

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