什么是日本SMC電磁閥的“位"和“通"？

1、日本SMC電磁閥的“通"和“位"的概念

“通"和“位"是氣動換向電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構成了不同類型的氣動換向電磁閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣路相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通。

前面的“幾位"，你要看這個閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個正方形上有幾個點（和箭頭線還有T線相交的點），就是幾通。

2、日本SMC電磁閥的圖形符號的含義

(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位"；

(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向；

(3)方框內(nèi)符號“┻"或“┳"表示該通路不通；

(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通"；

(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時用o或t)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口；

(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時油路/氣路一般應連接在換向閥的常態(tài)位上。

對先導式電磁閥中的先導部分進一步說明，便于理解：①先導閥就是通電的時候引導一路先導壓力去推動主閥芯動作，主要是用小的能量控制大的口徑；②你可以把主閥的閥芯想象成氣缸的活塞，主閥就是一條氣缸。先導閥就是控制這個氣缸的電磁閥。

日本SMC電磁閥根據(jù)功能和需要，有許多通、位。有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通、電磁閥。（兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種）。

有 三位五通；三位五通又有：中封三位五通電磁閥、中壓三位五通電磁閥、中泄三位五通電磁閥，以及三位四通電磁閥 。還有特殊需求的四位五通電磁閥（三個電磁頭）等等。

當然，是兩位三通電磁閥、兩位五通電磁閥。如果需要氣缸（執(zhí)行器）中間停止時才用上三位五通電磁閥。

日本SMC電磁閥通"和“位"是氣動換向電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構成了不同類型的氣動換向電磁閥。

通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通

前面的“幾位"，你要看這個閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說是幾位，如有氣動元件符號，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個正方形上有幾個點（和箭頭線還有T線相交的點），就是幾通。

（1）用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位"；

（2）方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向；

（3）方框內(nèi)符號“┻"或“┳"表示該通路不通；

（4）方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通"；

（5）一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時用o）表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用表示泄漏油口；

（6）換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時，油路/氣路一般應連接在換向閥的常態(tài)位上。

（下圖為三位四通）

開-關，五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內(nèi)部氣室的進出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構工作原理：在氣路（或液路）上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣孔（接進氣氣源）、1個出氣孔（提供給目標設備氣源）、1個排氣孔（一般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝）。

兩位五通電磁閥具有1個進氣孔（接進氣氣源）、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔（分別提供給目標設備的一正一反動作的氣源）、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔（安裝消聲器）。對于小型自動控制設備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控（即單線圈），兩位五通電磁閥一般為雙電控（即雙線圈）。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。

兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通（正動作出氣孔有氣），即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖"。基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設計機電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞。

第三部分  

二位三通電磁閥也包含一個線圈，PLC或者其他系統(tǒng)的一個輸出點控制這個線圈，即通電時打開或關閉，斷電時動作相反；這種電磁閥適用于動作簡單、反復運動的機械結構中，比如說單線圈控制的氣缸等。

三位四通電磁閥包含兩個線圈，PLC或者其他系統(tǒng)的兩個輸出點控制兩個線圈，即一個線圈通電時打開或關閉，另一個線圈通電時動作正好相反，沒有電磁閥輸出則保持原態(tài)，兩個線圈不可以同時通電；這種電磁閥適用于行程較大的機械結構中且需要位置傳感器配合使用。

工廠中最常見的電磁閥為以上幾種，除此之外還有一些特殊的電磁閥，比如說四通閥五通閥等等，它們都有各自的用途，但舉一反三，學會原理后融會貫通就可以正確的使用它們。

總結；閥芯會有幾個位置就是幾位閥；閥體上有幾個出口就是幾通閥，這樣理解起來會很方便！

一、日本SMC電磁閥的常閉和常開

日本SMC電磁閥按照用途劃分有多種類型，其中一種常見的是常閉電磁閥和常開電磁閥。這兩種電磁閥的主要區(qū)別在于在無電流或正常情況下的開關狀態(tài)。

常閉日本SMC電磁閥：在無電流或正常情況下，電磁閥處于關閉狀態(tài)。

常開電磁閥：在無電流或正常情況下，電磁閥處于打開狀態(tài)。

二、判斷日本SMC電磁閥是常閉還是常開的方法

1.觀察接口標識

常閉電磁閥的接口標識通常是NC（Normally Closed的縮寫），常開電磁閥的接口標識通常是NO（Normally Open的縮寫）?？梢酝ㄟ^觀察電磁閥上的標簽或說明書，根據(jù)接口標識來判斷電磁閥的類型。

2.觀察外形

常閉日本SMC電磁閥的外形通常為一體式或面板式，其接口位置通常位于閥身底部；常開電磁閥的外形通常為分離式，其接口位置通常位于閥身側(cè)部。

3.觀察電路連接方式

常閉電磁閥的電路連接方式通常是在閉合時才能滿足需要，常開電磁閥的電路連接方式通常是在打開時才能達到需要。可以通過觀察接線端子或電路連接方式來判斷電磁閥的類型。

4.使用萬用表測試

如果無法通過以上方法來判斷電磁閥的類型，可以使用萬用表測試電磁閥的導通情況。其中，常閉電磁閥在無電流情況下門極和屏蔽層之間有導通，電流通過時消失；常開電磁閥在有電流情況下，門極和引腳之間有導通，門極和屏蔽層之間無導通。

三、小結

本文介紹了電磁閥常閉和常開的區(qū)別，以及多種方法來判斷一個電磁閥是常閉還是常開，包括觀察接口標識、外形、電路連接方式和使用萬用表測試等方法。對于不同類型的電磁閥進行正確的判斷，有利于正確使用和維護電磁閥，提高電器設備的性能和效率。