FESTO氣缸保養(yǎng)有道杜絕發(fā)生故障

    (1)FESTO氣缸緩沖效果不，這主要是因?yàn)槊芊馊Τ霈F(xiàn)了磨損，或者是調(diào)節(jié)螺釘出現(xiàn)損壞所致，這時(shí)應(yīng)更換密封圈或調(diào)解螺釘。

    (2)FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)外泄漏現(xiàn)象，其主要原因有：活塞桿安裝偏心或有損傷，潤滑油不足，密封圈密封件有損壞，或者是氣缸內(nèi)有雜質(zhì)。所以這時(shí)，我們應(yīng)對活塞桿進(jìn)行檢查或重新調(diào)整，以活塞桿與缸筒的同軸度，或是更換活塞桿、密封部件。如果是雜質(zhì)問題，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。

    (3)FESTO氣缸輸出力不足或動(dòng)作不平穩(wěn)，其主要原因是活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣不足，也有可能是因?yàn)闅飧變?nèi)有冷凝水或雜質(zhì)，這時(shí)我們應(yīng)檢查油霧器的工作是否，氣缸供氣管路是否暢通。如果氣缸內(nèi)有雜質(zhì)或冷凝水的話，那么應(yīng)及時(shí)或排除干凈。

    FESTO氣缸正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸。

    除此之外，還有一些因素也影響著氣缸的選擇，主要有安裝形式、作用力的大小、活塞行程以及活塞的運(yùn)動(dòng)速度。

    (1)安裝形式

    根據(jù)安裝位置、使用目的因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

    (2)作用力的大小

    即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

    (3)活塞行程

    與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10—20mm的余量。

    (4)活塞的運(yùn)動(dòng)速度

    主要取決于FESTO氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50—800mm/s。對高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

    關(guān)于“氣缸"方面的磨損，前面已經(jīng)有了氣缸套的磨損，因此今天就來對整個(gè)氣缸的磨損來進(jìn)行一下講解，以便讓大家能夠在這方面了解更加深入和全面具體，這樣就能夠了解更多了，并增加自己這方面的知識量。那接下來，事不宜遲，我們就來展開具體的內(nèi)容吧。

    FESTO氣缸磨損，其是它也是有不同類型的，那具體有哪些呢？下面小編就來給你答案。

    (1)正常磨損

    就是FESTO氣缸在正常使用情況下發(fā)生的磨損，其原因有很多，其種類則有徑向磨損。

    (2)異常磨損

    就是氣缸材料表面與其周圍介質(zhì)發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)而造成的，比如氣缸中有灰塵、雜質(zhì)，還有就是潤滑油方面的問題。

    針對這些磨損，我們可以采取的措施有：

    (1)對潤滑油定期進(jìn)行檢查，正確選擇機(jī)油，其粘度應(yīng)合適。此外，應(yīng)定期更換機(jī)油，以確保品質(zhì)。

    (2)定期清洗和更換濾芯，使其保持暢通，不易堵塞。