FESTO無(wú)桿氣缸的安裝怎么設(shè)計(jì)應(yīng)注意什么
    FESTO無(wú)桿氣缸的原理是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺(tái)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，分為磁偶式無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。磁偶式無(wú)桿氣缸和機(jī)械式無(wú)桿氣缸的共同特點(diǎn)就是沒(méi)有活塞桿這個(gè)部件，都是通過(guò)氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動(dòng)
    徑、氣缸的移動(dòng)速度、控制元件電磁閥（或氣控閥）的、精度，以及氣缸移動(dòng)時(shí)的負(fù)載，密切相關(guān)。并相差較大。其重要的兩項(xiàng)性能指標(biāo)是 停止精度 和 停止時(shí)長(zhǎng)（停止后能保持的時(shí)間）。
    有具體實(shí)物實(shí)例來(lái)回答如下：
    FESTO無(wú)桿氣缸平安裝，氣缸徑 D=32，壓力 P=0.5Mpa，運(yùn)行速度V=150mm/s，較的電磁控制閥，沒(méi)有任何機(jī)械限位，停止精度4mm左右；能保持時(shí)間3~4分鐘。
    FESTO無(wú)桿氣缸水平安裝，缸徑D=63，壓力P=0.5Mpa，速度V=200mm/s，日本CKD 三位五通中封式電磁閥，沒(méi)有任何機(jī)械限位，停止精度5mm左右，能保持時(shí)間 4小時(shí)以上沒(méi)變動(dòng)。（注：無(wú)桿氣缸沒(méi)有差動(dòng)）
    實(shí)列
    FESTO無(wú)桿氣缸垂直吊安裝，氣缸徑D=80，壓力P=0.5Mpa，運(yùn)行速度V=250mm/s，日本SMC 三位五通中封式電磁閥，已加載垂直重物40Kg，沒(méi)有任何機(jī)械限位和緩沖，定位精度3mm；能保持時(shí)間大概在4分鐘~100分鐘以上或更長(zhǎng)（工作時(shí)30秒~3分鐘以內(nèi)就要切換一了，沒(méi)有測(cè)量過(guò)不確定）。不加載重物時(shí)大概3小時(shí)以上停止沒(méi)有變動(dòng)。
    FESTO無(wú)桿氣缸水平安裝，缸徑D=32，壓力P=0.5Mpa，速度V=150mm/s，亞德客三位五通中封式電磁閥（可能假貨），無(wú)任何機(jī)械限位，停止精度5mm左右；能保持時(shí)間5~8秒就開(kāi)始緩慢移動(dòng)出定位范圍（注意：保持時(shí)長(zhǎng)是5~8秒）。
    FESTO無(wú)桿氣缸是根據(jù)內(nèi)部活塞與無(wú)桿氣缸外部的滑塊相連為一體進(jìn)行工作，的一款為內(nèi)部鋼帶鏈接鋼帶，精度上也更為，跟磁偶比不會(huì)出現(xiàn)脫磁的情況。同缸徑和行程下機(jī)械式無(wú)桿氣缸的比磁偶?xì)飧滓F很多。
    機(jī)械式無(wú)桿氣缸主要特點(diǎn)：
    1、比磁偶式節(jié)省空間高達(dá)二分之一，安裝簡(jiǎn)便，傳動(dòng)效率更高。
    2、鋁合金本體，且經(jīng)特殊硬質(zhì)處理，耐碰撞，扭曲。
    3、活塞于滑塊機(jī)械式連接，輸出力大。
    4、不銹鋼外封帶可防止雜物進(jìn)入。
    5、兩端氣壓緩沖裝置，緩沖效果。
    6、可附加磁石，裝置感應(yīng)器。
    7、使用FESTO無(wú)桿氣缸應(yīng)該考慮加滑軌，以比年滑臺(tái)直接負(fù)重，使無(wú)桿氣缸達(dá)到線性運(yùn)動(dòng)，增加使用壽命。
    FESTO無(wú)桿氣缸氣缸通過(guò)內(nèi)部磁環(huán)于外部磁性平臺(tái)相連，進(jìn)行同步運(yùn)作，這種氣缸的缺點(diǎn)就是精度不高，一旦磁性減弱容易導(dǎo)致事故發(fā)生，現(xiàn)在的其應(yīng)用也逐漸變少，目前內(nèi)磁耦式無(wú)桿氣缸也比較少了。時(shí)今天，工業(yè)設(shè)備上使用已經(jīng)逐漸淘汰了磁耦式無(wú)桿氣缸。機(jī)械式無(wú)桿氣缸已經(jīng)成為了目前設(shè)備上主流的氣動(dòng)產(chǎn)品。
    FESTO無(wú)桿氣缸磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi)，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。
    FESTO無(wú)桿氣缸的特點(diǎn)：
    1、磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：
    整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
    磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相，因此推力和拉力數(shù)值相，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm。
    FESTO無(wú)桿氣缸表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。
    FESTO無(wú)桿氣缸可長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程長(zhǎng)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
    2、FESTO無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比：
    FESTO無(wú)桿氣缸磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
    FESTO無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小，適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作。
    磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸。
    FESTO無(wú)桿氣缸相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無(wú)外部泄漏，安裝使用后可免維護(hù)。
    FESTO無(wú)桿氣缸速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)。